5月6日，意大利豪华跑车品牌法拉利（Ferrari）公布截至3月31日的2025财年第一季度业绩数据：
- 净营收17.91亿欧元，同比增长13.0%，总出货量为3,593 台
- 营业利润（EBIT）5.42亿欧元，比上年增长22.7%；营业利润（EBIT）率为30.3%
- 净利润4.12亿欧元，摊薄后每股收益为2.30欧元
- 息税折旧摊销前利润（EBITDA）6.93亿欧元，同比增长 14.6%，息税折旧摊销前利润率38.7%
- 自由现金流6.2亿欧元
这一业绩主要得益于价格更高的产品系列，包括 SF90XX 系列、12Cilindri 和 499P Modificata 车型，以及买家对个性化装饰需求的增加和美洲等高利润市场的推动。
法拉利首席执行官 Benedetto Vigna表示：“新的一年有了一个良好的开端。2025年第一季度，虽然出货量同比增长很少，但所有关键指标都实现了两位数的增长，凸显了我们的产品组合和个性化需求的持续增长所带来的强劲盈利能力。这再次印证了我们‘营收质量重于数量’的战略。按照我们的计划，我们将继续丰富我们的产品，今年将推出六款新车型，其中包括新推出的 296 Speciale、296 Speciale A 以及备受期待的法拉利首款纯电动车”。
法拉利确认了 2025年的财务目标，净营收逾70亿欧元，同比增长5%及以上，但利润率（息税前利润率和息税折旧摊销前利润率）可能面临减少50个基点的风险。
行业分析师认为，在奔驰、福特和斯特兰蒂斯等汽车公司暂停发布年度财务目标的时候，法拉利为行业释放了信心的信号。
第一季度报告公布后，法拉利股票在纽交所扭转了早前的跌势，小幅上涨1.1%，截止5月8日收盘股价480.71美元，市值863亿美元。
出货量按地区来看:
- 欧洲中东非洲：1701台，同比增长8%
- 美洲：1022台，同比增长3%
- 中国的大陆、香港和台湾：237台，同比下降24%（其中，中国大陆出货量180台）
- 其他亚太地区：633台，同比下降6%
按业务线：
- 汽车和零配件：同比增长11%至15.36亿欧元
- 赞助、商业和品牌：同比增长32%至1.9亿欧元
- 其他：同期比增长10%至6400万欧元。
面对关税压力，法拉利希望在未来几个月里谨慎行事，因为美国对汽车进口征收关税后，法拉利在美国的贸易政策将面临调整的 “风险”。
去年3月，法拉利宣布更新其在美国的商业条件：虽然今年4月2日之前进口的车型以及法拉利 296、SF90 和 Roma 系列的条款和条件保持不变，但其他车型的售价将上调至多10%，以消化新增的关税成本。
2024年，美国占法拉利销售额的三分之一，达到16.5亿欧元。法拉利在美国售出3452台汽车，约占其年产量的25%。
丨消息来源：官方新闻稿、雅虎财经、金融时报、路透社
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